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<!DOCTYPE html>

<title>Sepp Bildstein</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Sepp Bildstein</span></h1>

</header>

</div>

<td colspan="2" style="text-align:center; background: #B0C4DE; line-height:24px; font-size: 120%; font-weight:bold;">Sepp Bildstein <span class="mw-valign-middle skin-invert-image" typeof="mw:File"><a href="Skispringen" title="Skispringen"></a></span>

</td></tr>

<tr>

<td><b>Voller Name</b>

</td>

<td>Josef Bildstein

</td></tr>

<tr>

<td><b>Nation</b>

</td>

<td><span style="display:none">Osterreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="%C3%96sterreich" title="Österreich"></a></span> <a href="%C3%96sterreich" title="Österreich">Österreich</a>

</td></tr>

<tr>

<td><b>Geburtstag</b>

</td>

<td>12. Februar 1891

</td></tr>

<tr>

<td><b>Geburtsort</b>

</td>

<td><a href="Bregenz" title="Bregenz">Bregenz</a>, <span style="display:none;">Osterreich-Ungarn</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"></span> <a href="%C3%96sterreich-Ungarn" title="Österreich-Ungarn">Österreich-Ungarn</a>

</td></tr>

<tr>

<td><b>Sterbedatum</b>

</td>

<td>14. Mai 1970

</td></tr>

<tr>

<td><b>Sterbeort</b>

</td>

<td><a href="Schruns" title="Schruns">Schruns</a>, <span style="display:none">Osterreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="%C3%96sterreich" title="Österreich"></a></span> <a href="%C3%96sterreich" title="Österreich">Österreich</a>

</td></tr>

<tr>

<th style="background: #B0C4DE; text-align: center;" colspan="2">Karriere

</th></tr>

<tr>

<td><b>Pers. Bestweite</b>

</td>

<td>56 m

</td></tr>

<tr>

</td></tr></tbody></table>

<p><b>Josef „Sepp“ Bildstein</b> (* <a href="12._Februar" title="12. Februar">12. Februar</a> <a href="1891" title="1891">1891</a> in <a href="Bregenz" title="Bregenz">Bregenz</a>; † <a href="14._Mai" title="14. Mai">14. Mai</a> <a href="1970" title="1970">1970</a> in <a href="Schruns" title="Schruns">Schruns</a>) war ein <a href="%C3%96sterreich" title="Österreich">österreichischer</a> Skipionier. Er war erfolgreicher <a href="Skispringen" title="Skispringen">Skispringer</a> und <a href="Nordische_Kombination" title="Nordische Kombination">Nordischer Kombinierer</a>, entwickelte die erste <a href="Skibindung" title="Skibindung">Sicherheitsbindung</a> und gilt als Pionier im <a href="Skilift" title="Skilift">Liftbau</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Werdegang">Werdegang</h2></div>

<p>Sepp Bildstein kam als Schüler des Bregenzer Skipioniers Viktor Sohm schon früh zum <a href="Skifahren" title="Skifahren">Skisport</a> und war im Jahr 1906 zusammen mit seinem Bruder Albert maßgeblich an der Gründung des Bregenzer Skiclubs „Ippa-Hoh“ beteiligt. Im Alter von 15 Jahren schloss er sich auch einem <a href="Rudern" title="Rudern">Ruderverein</a> an und war bei mehreren Regatten als Steuermann im Einsatz. Zudem war er später auch als <a href="Bergsteigen" title="Bergsteigen">Bergsteiger</a> aktiv. Nach seiner <a href="Matura" title="Matura">Matura</a> im Jahr 1910 studierte Bildstein zunächst an der <a href="Technische_Universit%C3%A4t_Graz" title="Technische Universität Graz">Technischen Universität Graz</a> und später in Wien. Er schloss mit dem Titel <a href="Diplomingenieur" class="mw-redirect" title="Diplomingenieur">Diplomingenieur</a> ab und erhielt 1967 das goldene Ingenieurdiplom.<sup id="cite_ref-VN1_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-VN1-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Während seines Studiums in Graz war er oft auf der damals größten <a href="Skisprungschanze" title="Skisprungschanze">Skisprungschanze</a> Österreichs in <a href="Bad_Aussee" title="Bad Aussee">Bad Aussee</a> zu Gast und widmete sich wieder intensiver dem <a href="Skispringen" title="Skispringen">Skispringen</a>. Am 20. Februar 1911<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> stellte er auf dieser Schanze mit einem Sprung auf 41 Meter einen neuen mitteleuropäischen Weitenrekord auf und übertraf damit die normalerweise dort gesprungenen Weiten um zehn Meter. Die inzwischen historische Schanze in Bad Aussee erhielt später nach ihm den Namen <i>Bildstein-Bakken</i>. Nach dieser Leistung wurde er im selben Jahr als erster Österreicher zum Skispringen am <a href="Holmenkollen" title="Holmenkollen">Holmenkollen</a> in <a href="Oslo" title="Oslo">Oslo</a> entsandt, erreichte dort aber keine vordere Platzierung. Nachdem Bildstein in den Vorjahren bereits <a href="Vorarlberg" title="Vorarlberg">Vorarlberger</a> und <a href="Tirol_(Bundesland)" title="Tirol (Bundesland)">Tiroler</a> Landesmeister war, gewann er 1913 erstmals die Österreichische Meisterschaft im „Zusammengesetzten Lauf“, der <a href="Nordische_Kombination" title="Nordische Kombination">Nordischen Kombination</a> aus <a href="Skilanglauf" title="Skilanglauf">Skilanglauf</a> und Skispringen, und wurde 1914 auch Akademischer Meister von Österreich. Im selben Jahr verbesserte er am <a href="Semmering-Pass" title="Semmering-Pass">Semmering</a> den österreichischen Weitenrekord auf 43 Meter. Im Winter 1913/14 hielt er in Bad Aussee einen Kurs für Skispringer ab.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Nach einer Zwangspause während des <a href="Erster_Weltkrieg" title="Erster Weltkrieg">Ersten Weltkrieges</a> nahm Sepp Bildstein in den 1920er-Jahren wieder an Wettkämpfen teil. 1921 wurde er zum jeweils zweiten Mal Österreichischer Meister im Zusammengesetzten Lauf und Akademischer Meister von Österreich. Er verbesserte noch mehrmals den österreichischen Skisprungrekord, 1923 am Semmering zunächst auf 44<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und kurz darauf auf 47 Meter und 1924 in <a href="Bad_Hofgastein" title="Bad Hofgastein">Bad Hofgastein</a> auf 50 Meter. Seine persönliche Bestweite erzielte er 1926 in <a href="Pontresina" title="Pontresina">Pontresina</a> mit einem Sprung auf 56 Meter.

</p><p>Nach einem Beinbruch, den Bildstein bei einem Springen in Graz erlitten hatte, entwickelte er die erste <a href="Skibindung" title="Skibindung">Sicherheitsbindung</a>, die 1925 als <i>Bildstein-Federstrammer-Bindung</i> patentiert wurde.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Nach seiner aktiven Karriere übersiedelte er Ende der 1920er-Jahre nach Deutschland und arbeitete bei <a href="Daimler-Benz" title="Daimler-Benz">Daimler-Benz</a>. Er soll maßgeblich am Design des <a href="BMW_315/1" title="BMW 315/1">BMW 315/1</a> beteiligt gewesen sein. Bei der <a href="Oesterreichische_Flugzeugfabrik_AG" title="Oesterreichische Flugzeugfabrik AG">Österreichischen Flugzeugfabrik</a> Oeffag in <a href="Wiener_Neustadt" title="Wiener Neustadt">Wiener Neustadt</a> war er zeitweise als Flugzeugbauer beschäftigt und bei den <a href="Steyr-Werke" class="mw-redirect" title="Steyr-Werke">Steyr-Werken</a> als Automobilkonstrukteur. 1947 kehrte er endgültig nach Vorarlberg zurück.<sup id="cite_ref-VN1_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-VN1-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Mit dem Skisport blieb er durch den Bau mehrerer <a href="Skilift" title="Skilift">Liftanlagen</a> eng verbunden. 1937 plante und errichtete er mit Emil Doppelmayr vom 1892 gegründeten Unternehmen <a href="Doppelmayr/Garaventa-Gruppe" class="mw-redirect" title="Doppelmayr/Garaventa-Gruppe">Doppelmayr</a> den ersten <a href="Schlepplift" class="mw-redirect" title="Schlepplift">Schlepplift</a> Österreichs in <a href="Z%C3%BCrs" title="Zürs">Zürs</a> am <a href="Arlberg" title="Arlberg">Arlberg</a>. Später war er als Geschäftsführer der Betreibergesellschaft noch für den Bau von über 15 Liften im Großraum <a href="Lech_(Vorarlberg)" title="Lech (Vorarlberg)">Lech</a>/Zürs verantwortlich. Ein Teil dieser Anlagen bildet den <a href="Der_Wei%C3%9Fe_Ring" title="Der Weiße Ring">Weißen Ring</a>, eine 22 Kilometer lange Skirunde im Skigebiet Lech/Zürs, als dessen Initiator Bildstein gilt. 1962 wurde ihm von Bundespräsidenten <a href="Adolf_Sch%C3%A4rf" title="Adolf Schärf">Adolf Schärf</a> der Berufstitel <i>Technischer Rat</i> verliehen. Seine Tochter, Adelheid Schneider-Bildstein und sein Enkel, Michael Manhart, führen bis heute das von ihm gegründete Unternehmen am Arlberg weiter.<sup id="cite_ref-VN1_1-2" class="reference"><a href="#cite_note-VN1-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li><a href="%C3%96sterreichischer_Skiverband" title="Österreichischer Skiverband">Österreichischer Skiverband</a> (Hrsg.): <i>Österreichische Skistars von A–Z</i>. Innsbruck 2008, ISBN 978-3-9502285-7-1, S. 27–28.</li>

<li><a href="%C3%96sterreichischer_Skiverband" title="Österreichischer Skiverband">Österreichischer Skiverband</a> (Hrsg.): <i>100 Jahre Österreichischer Skiverband</i>. Innsbruck 2005, S. 171–172.</li></ul>

<p><i>Technikgeschichte aus dem Südwesten</i>, Folge: <i>Der Skilift</i> <a href="SWR" class="mw-redirect" title="SWR">SWR</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.derweissering.at/DWR010/seppbildstein?type=skirunde&language=de">Sepp Bildstein</a> auf der Website des Weißen Ringes</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-VN1-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-VN1_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-VN1_1-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-VN1_1-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text"><i>Visionär, Techniker und Skisportler</i> in <a href="Vorarlberger_Nachrichten" title="Vorarlberger Nachrichten">Vorarlberger Nachrichten</a> vom 2. Januar 2019, S. A8.</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Österreichischer Skiverband (Hrsg.): <i>100 Jahre Österreichischer Skiverband</i>. Innsbruck 2005, S. 53.</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Österreichischer Skiverband (Hrsg.): <i>100 Jahre Österreichischer Skiverband</i>. Innsbruck 2005, S. 57.</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">Erich Bazalka: <i>Skigeschichte Niederösterreichs</i>. Verfasst im Auftrag des Landesskiverbandes Niederösterreich, Waidhofen/Ybbs 1977, S. 46.</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Patent <a rel="nofollow" class="external text" href="https://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?locale=de_EP&CC=AT&NR=106255B&FT=D&KC=B">AT106255B</a>: <i>Fersenstück für Skibindungen.</i> Angemeldet am <span style="white-space:nowrap;">11. April 1925</span>, veröffentlicht am <span style="white-space:nowrap;">25. April 1927</span>, Anmelder: Sepp Bildstein.</span><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Apatent&rft_id=AT106255B&rft.applcc=AT&rft.title=Fersenst%C3%BCck+f%C3%BCr+Skibindungen&rft.assignee=Sepp+Bildstein&rft.appldate=1925-04-11&rft.pubdate=1927-04-25">‌</span></span>

</li>

</ol>

<div>

Normdaten (Person): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/117603481">117603481</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/25384236/">25384236</a></span> | </div>

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